Производство китайских автомобилей под маркой "Москвич" принесло убытки в 8,5 миллиарда рублей

За прошедший год с конвейера автозавода сошло около 32 тысяч автомобилей, но продано было лишь немного более 15 тысяч. Это значительно меньше, чем объем производства автомобилей "Renault", который до передачи завода в собственность столичных властей составлял до 150 тысяч машин в год.

Эксперты рынка считают, что основной причиной неудачного старта проекта стала разница в цене между оригинальным китайским автомобилем JAC и выпускаемой под маркой "Москвич". В Китае минимальная комплектация JAC стоит 1,3 миллиона рублей, в то время как тот же автомобиль под брендом "Москвич" оценивается в 2,5 миллиона рублей.

По предварительным оценкам, высокая цена сделала автомобили "Москвич" менее конкурентоспособными на рынке, что отразилось на объемах продаж и, как следствие, на финансовых показателях автозавода. На данный момент судьба производства китайских автомобилей под торговой маркой "Москвич" остается под вопросом, и требует дополнительного анализа и корректировок.