Обе модели оснащены переднеприводной компоновкой и могут предложить пять или семь мест в салоне. Кроссовер U70 PRO имеет внушительные габариты: длина 4825 мм, ширина 1870 мм, высота 1691 мм, колесная база 2800 мм и дорожный просвет 200 мм. Его багажник вмещает от 501 л до 1800 л при сложенных задних рядах сидений. Автомобиль оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем (143 л.с., 215 Нм) и может работать как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 6-диапазонным автоматом.
У кроссовера U75 PLUS те же габариты, что и у U70 PRO, однако он отличается многорычажной задней подвеской, клиренсом 190 мм и более мощным двигателем - 2-литровым бензиновым с непосредственным впрыском и турбонаддувом (199 л.с., 385 Нм). Этот автомобиль оснащен 8-диапазонной автоматической КПП от ZF, признанной лучшей в своем классе за надежность.
Кроме того, для российского рынка в обе модели были внесены значительные изменения. Всего было внесено 141 и 169 корректировок в модели U75 PLUS и U70 PRO соответственно. Автомобили получили расширенный "зимний пакет" уже в базовой комплектации, а также улучшенную шумоизоляцию, дополнительные опции и функциональные возможности для комфортного использования в различных условиях.